全国大部地区降水稀少 冷空气影响北方地区******
中新网1月18日电 据中央气象台网站消息,未来三天,全国大部地区降水稀少,天气以晴到多云为主,但在西藏东南部和西南部、青海南部等地的部分地区有小雨(雪)或雨夹雪。19日至20日,冷空气将影响我国北方地区,华北、东北地区及黄淮北部等地降温4~8℃,部分地区超过12℃。
昨日全国大部降水稀少 西藏青海四川贵州等地出现弱雨雪
昨日08时至今日06时,全国大部地区降水稀少,西藏东部、青海东南部、川西高原北部、贵州北部及内蒙古东北部等地部分地区出现小雪或雨夹雪;内蒙古西部、甘肃西部、新疆南部等地部分地区出现扬沙或浮尘。
全国大部地区降水稀少
未来三天,全国大部地区降水稀少,天气以晴到多云为主,但在西藏东南部和西南部、青海南部、川西高原北部、重庆、贵州中北部、云南东部等地的部分地区有小雨(雪)或雨夹雪,其中,西藏东南部和西南部等地有中到大雪,局地暴雪。
冷空气影响北方地区
19日至20日,冷空气将影响我国北方地区,华北、东北地区及黄淮北部等地降温4~8℃,部分地区超过12℃,21日清晨东北地区北部局地日最低气温将接近或突破历史同期极值;内蒙古东部、东北地区东部等地部分地区有小雪,局地中雪。18日至19日,新疆南部、内蒙古中西部、甘肃中西部、青海北部、宁夏、陕西北部等地的部分地区有扬沙或浮尘,局地有沙尘暴。
20-22日,西南地区东部、江淮、江汉、江南、华南等地有小雨,华北北部、东北地区中南部、贵州北部及湖北西南部等地有小雪或雨夹雪。22-24日,还将有冷空气影响我国中东部地区,大部地区降温4~6℃,局地降温8℃以上。
未来三天具体预报
1月18日08时至19日08时,内蒙古中东部、黑龙江大部、吉林中部、西藏西部和东部、青海南部、川西高原北部、贵州西部、云南东北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,西藏东南部等地部分地区有大到暴雪(10~14毫米)。西藏东南部、四川盆地东部、重庆大部、贵州北部、云南中南部、海南岛大部、台湾岛东部等地部分地区有小雨。内蒙古中西部部分地区有4~6级风。东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有6~8级、阵风9~10级的偏北或东北风。新疆南部、内蒙古中西部、甘肃中西部、青海北部、宁夏、陕西北部等地的部分地区有扬沙或浮尘,局地有沙尘暴(见图1)。
图1 全国降水量预报图(1月18日08时-19日08时)1月19日08时至20日08时,内蒙古中东部、黑龙江大部、吉林中部、辽宁北部、西藏西部和东南部、青海南部、贵州西部、云南东北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,西藏西南部等地部分地区有大到暴雪(10~15毫米)。西藏东南部、重庆南部、贵州北部、云南中东部、海南岛大部、台湾岛东部等地部分地区有小雨。内蒙古中部部分地区有4~6级风。渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域将有6~7级、阵风8级的偏北风。东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有6~8级、阵风9~10级的偏北或东北风(见图2)。
图2 全国降水量预报图(1月19日08时-20日08时)1月20日08时至21日08时,内蒙古中东部、黑龙江南部、吉林中部、辽宁北部、新疆北部、西藏西南部和东南部、青海南部、贵州西部、甘肃南部、陕西南部、湖北西南部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,西藏西南部和东南部等地部分地区有大到暴雪(10~18毫米)。西藏东南部、重庆大部、湖南西部、贵州北部、云南中东部、海南岛大部、台湾岛东部等地部分地区有小雨。内蒙古中西部部分地区有4~6级风。渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域将有6~7级、阵风8级的偏北风。东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有6~8级、阵风9~10级的偏北或东北风(见图3)。
图3 全国降水量预报图(1月20日08时-21日08时)(新春走基层)江西鹰潭铁路货运“航母”列车编组忙******图江西鹰潭铁路编组站的编组场里,作业人员正在连结车辆风管,为货运列车编组做准备。 吴亮萌浩 摄图为江西鹰潭编组站的编组场内,一辆辆装有不同货物颜色不同的车辆整齐排列,形成了一道靓丽风景。 吴亮萌浩 摄图为形似“航母”的江西鹰潭铁路编组站的编组场内,众多货运列车在这里集结等待重新编组,场面十分壮观。 肖钰康 摄图为形似“航母”的江西鹰潭铁路编组站的编组场内,众多货运列车在这里集结等待重新编组。 肖钰康 摄 近日,走进位于江西省鹰潭市的鹰潭铁路编组站,只见来自全国各地的一辆辆货物列车在这里集结、解体又重新编组再出发,各岗位工作人员齐心协力,全力保障铁路货物运输安全、畅通、高效,一派忙碌景象。随着春节假期结束,各地有序复工复产,铁路货运量逐渐增长,而位于沪昆、鹰厦、皖赣三条铁路线交叉汇合处的鹰潭铁路编组站,承担着大量货运列车的编组任务,具有区域路网的能力“蓄水池”和效率“发动机”的功能,为保障铁路“大动脉”的安全稳定运行发挥着积极作用。
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